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8月8日,中国移动2019年上半年业绩报告正式发布。这并不是一份足够好看的“成绩单”——营运收入和利润双双下滑。财报显示,中国移动上半年营运收入为3894亿元,同比下降0.6%,其中通信服务收入为3514亿元,同比下降1.3%;中国移动股东应占利润为561亿元,每股盈利为2.74元,同比下降14.6%。

个人市场“拖后腿”?

对于2019上半年营运收入和利润双双下滑,中国移动给出了4点理由:流量红利快速消退、市场竞争加剧、提速降费持续和转型资源投入增加。

从财报来看,影响中国移动营收的主要是其“四轮驱动”中的个人移动市场收入。“四轮驱动”分为个人移动市场收入、家庭市场收入、政企市场收入和新业务市场收入,这构成了中国移动整体的通信服务收入。对比2018上半年,中国移动2019上半年的个人移动市场占比从75.3%下降至71.6%,而家庭市场、政企市场、新业务市场占比全部提升。

财报显示,中国移动2019上半年的个人移动市场收入为2516.62亿元,同比下降6.2%,其中语音及短彩信收入为504.04亿元,同比下降20.6%。除了已经习惯的传统基础语音业务收入的下降,占据“半壁江山”的手机上网流量收入也同比下降1.5%,为1946.85亿元。

青海快3开奖2019年上半年,手机上网流量达到298。3亿GB,同比增长150%,手机上网DOU达到6。2GB,同比增长140。9%,6月DOU达到了8。0GB。“但流量平均资费降幅更大,同比下降了61%”,业内分析师付亮表示,“这是手机上网流量收入同比下降了1。5%的主要原因。”

手机上网流量收入从增长转为下降,成为中国移动营业收入下降的关键因素。“要知道在一年前,我们还在分析中国移动的手机上网收入增量超过了语音业务的减少量,能够保证‘基本粮田’个人移动市场的稳定。”付亮认为,过去一年,由于手机流量资费快速下降,而用户平均使用手机流量增速放缓,手机流量收入不仅未能拉动个人移动服务收入上升,反而成为拉动其下降的一个重要因素。

中国移动改变主要依赖个人移动市场的现状还有很长的路要走。付亮表示,回想过去几年,运营商被要求取消语音漫游费、取消流量“漫游”费、携号转网、提速降费,这成为推动中国移动转型的动力,但短期内,中国移动的业绩下滑却难以避免。

其实,不单是中国移动业绩下滑,工信部发布的2019年1-6月通信业主要指标完成情况显示,通信业1-6月累计营业收入7710亿元,同比下降了0.2%。中国信息经济学会原理事长杨培芳直言:“多年来,我对运营商利润下降持有与业内许多专家不同的观点。通信业的症结不在于提速降费,而在于对信息通信行业性质的重新定位。国家要求2018年降费30%,由于运营商过度竞争,实际降费60%。针对信息通信业,需要建立习近平新时代的新监管政策和常态制度。”

降本增效是关键

在人口红利消失殆尽、流量价格战竞争激烈、收入持续下滑的窘境之下,运营商都面临着如何降本增效的困境。业内人士表示:“对于运营商来说,一方面收入增长放缓,另一方面还面临更大规模的5G网络投资,加之5G新商业模式还未爆发,彷佛面临上有老下有小的中年危机。”

尤其在5G建设的关键期,运营商面临多方面压力。业内普遍认为,5G建设的难点主要包括两方面:一方面,5G网络的建设成本比4G网络高,由于5G频率高,传播损耗大,覆盖距离近,所以5G如果想要达到和4G同样的覆盖效果,就需要更多的5G基站,导致5G网络建设成本随之增加;另一方面,由于5G基站的数量远大于4G基站,无论是既有网络的改造还是新建网络都需要大量的新站址资源,这也导致5G网络建设面临部署选址难的问题。

对此,有专家认为,5G该“降降温”了。但中国移动对5G的投资反而上升。今年中国移动将在全国范围内建设超过5万个5G基站,实现50个以上城市5G商用服务。中国移动董事长杨杰在财报会议上表示,今年中国移动全年资本开支不超过1660亿元,与去年1671亿元相比有所下滑,其中在5G方面的投资预计为240亿元,比年初宣布的172亿元有所增加。

根据规划,中国移动2019上半年在移动通信网方面的资本开支占比为47。6%、传输网为29。5%、业务支撑网为14。6%,而财报显示其实际开支占比为52。7%、26。4%、12。1%,可见中国移动在4G与5G的换挡期,仍需夯实基础网络。

投资5G不是盲目追求“热度”,杨杰指出,对于5G要实事求是、积极推进,目前5G技术、产业成熟还需要时间,要把握好节奏。“即便考虑5G,总的资本开支也不会大幅增长。”杨杰表示,2020-2022年是5G投资的高峰期,中国移动会控制总投资。而积极布局5G发展,深入开展降本增效,是中国移动为可持续健康发展奠定良好基础的关键。中国移动2019上半年财报显示,中国移动平均每基站维护费同比下降11.8%,平均每载频网络电费同比下降7.1%,平均每客户销售费用同比下降2.7%。这些费用的降低也使中国移动推进5G建设将更加顺畅。

如何更好地建设5G,信通院专家建议,运营商可考虑基站共建共享,以降低5G网络的站址数量。在5G时代,运营商的制式统一,基站覆盖距离差距不是很大。从基站共建的角度来看,运营商可以考虑使用共同的站址资源来降低站址选择的难题;从基站共享的角度来看,运营商可以通过使用多模基站进行覆盖,降低基站部署的费用。

在这里不得不提应运而生的中国铁塔,中国铁塔一直承载着共建共享、提质增效的使命,致力于有效降低建设成本。在杨培芳看来:“发展共享经济符合信息时代趋势,支持铁塔由无源共享到有源共享,这也为运营商减负提供了新机遇。”甚至在不久前,沃达丰宣布要剥离铁塔资产,成立欧洲最大的铁塔公司。共建共享已成大势所趋。

共建共享加快5G建设步伐

中国铁塔用一组数据表明了其在共建共享领域所做的努力。在中国移动发布中期业绩的前夕,中国铁塔正式公布了其2019年中期运营数据。财报显示,2019年上半年,中国铁塔保持稳健增长,实现营业收入人民币379。80亿元,同比增长7。5%。经营效益稳步提升,EBITDA(税息折旧及摊销前利润)达到人民币278。15亿元,EBITDA率为73。2%;可比口径EBITDA率为58。0%;净利润为人民币25。48亿元,同比增长110。6%。其中,中国铁塔非塔类业务收入占营业收入比重达到5。7%,较上年同期提升2。1%。截至2019年6月30日,中国铁塔塔类站址数为195。4万,同比增长4。0%;塔类租户数为308。2万,同比增长11。8%;塔类站均租户数从2018年底的1。55提升到1。58,整体共享水平进一步提升。

在这期间,中国铁塔围绕“一体两翼”战略布局,以运营商业务为发展基础,推进与行业共享共赢;同时发挥资源优势,积极培育跨行业业务和能源经营业务,发展结构持续优化。中国铁塔也将紧抓4G网络深度覆盖需求及5G建设逐步上量带来的市场机遇,创新建设模式,深化已有资源共享,强化社会资源获取和利用,推动移动网络覆盖综合解决方案加快落地,全力满足运营商客户的移动网络覆盖需求,有效降低建设成本。具体来看,中国铁塔将进一步提升共享水平,持续推动移动网络覆盖综合解决方案全面落地,全力满足客户4G和5G移动网络覆盖需求;充分发挥资源优势,实现两翼业务规模突破;适应5G和通信技术变革要求,不断增强业务和技术创新能力,重点聚焦5G共享室分、5G电源等关键领域,支撑5G建设降本增效。

5G时代,共建共享需求进一步提升。中国铁塔董事长佟吉禄在8月7日的财报会议上称:“目前已经接到运营商关于5G(基站)的建设需求6.5万个,今年的建设主要是通过现有的铁塔改造实现,预计全年我们会接到10万个的建设需求。随着5G更大规模的布局,一定会有更多新建的共享基站出现,5G的收入贡献会逐渐增加。”

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